Pe 20 iulie 2026, rebelii Houthi din Yemen au anunțat o „interdicție a transporturilor maritime” împotriva Arabiei Saudite și au lansat deja atacuri asupra navelor care încalcă interdicția. Această mișcare a escaladat semnificativ tensiunile regionale și reprezintă o amenințare directă la adresa securității strâmtorii Bab el-Mandeb, o cale de transport maritim globală critică.
Declanșator: Houthiții declară că această acțiune este un răspuns direct la „bloadarea de aproape 12 ani” a Arabiei Saudite și un atac recent asupra Aeroportului Internațional Sana’a, aderând la principiul „răspuns la o blocada cu o blocada”.
Ținte și tactici principale: interdicția se aplică nu numai navelor saudite, ci și oricărei nave care se acostează în porturile saudite. Au atacat două petroliere saudite (*Encelia* și *Layla*) și au forțat aproximativ zece nave să se întoarcă. Ei au avertizat, de asemenea, că orice escaladare a operațiunilor militare din partea Arabiei Saudite ar duce la lovituri împotriva țintelor de pe teritoriul saudit.
Amenințare la un punct de sufocare strategic: Houthiii au capacitatea de a amenința strâmtoarea Bab el-Mandeb. Această strâmtoare este un punct de blocare vital care leagă Marea Roșie de Oceanul Indian și a devenit o rută alternativă cheie de export pentru Arabia Saudită și alte națiuni care încearcă să ocolească potențialele perturbări de la Strâmtoarea Hormuz.
Impactul energetic global: Arabia Saudită exportă cantități semnificative de țiței prin portul Yanbu de la Marea Roșie. Dacă strâmtoarea Bab el-Mandeb ar fi blocată efectiv-agravată de tensiunile existente la Strâmtoarea Ormuz-aproximativ 25% din aprovizionarea globală cu țiței ar putea fi în pericol, perturbând grav piețele energetice. Analiștii avertizează că chiar și o amenințare credibilă ar fi suficientă pentru a crește primele de asigurare pentru transport maritim și prețul petrolului.
